Nyheter i Google Earth

Google Earth har fått et nytt lag som inneholder nyheter fra NY Times. Nyhetene oppdateres hvert kvarter. National Geographic har i flere år levert innhold til Google Earth, og her hjemme har blant andre Budstikka gjort det. Men NY Times er første mediehus som leverer oppdaterte nyheter til Google Earth.

Det er strengt tatt litt pussig at det har tatt så langt tid. Geo-tagging har vært et brennhett tema i nettpubliseringskretser en god stund, med hendelseskartet flere Edda-aviser har og skipstrafikk-kartet hos Stavanger Aftenblad som noen eksempler. Når stadig flere medier har som strategi å være tilstede på flest mulig platformer til enver tid leder dette kanskje til at flere kommer etter.

Les mer på Google Earth-bloggen.

Integrering av flash i kartpresentasjoner

Mapping er, naturlig nok, et av de store temaene her på Car 2008. Redaksjoner over hele verden har de siste årene laget forskjellige prosjekter med Google Maps api, som for eksempel Stavanger Aftenblads AIS-oversikt over skipstrafikk. Men her i Houston får Yahoo, for en gangs skyld, mer åtgaum enn Google. Grunnen er at Yahoo Maps api gjør det mulig å legge flashpresentasjoner over kartet, i stedet for bare bilder eller forskjellige typer grafikk. Dermed kan man lage kule ting som dette. Mulighetene for journalistisk presentasjon er store.

Jeg har ikke testet Google mot Yahoo når det gjelder geografisk presisjon i Norge. Om noen har erfaring med det er det fint om dere legger inn en kommentar.

Oppsummering fra årets ende

Et nytt år er kommet og med det forhåpentlig litt mer tid i hverdagen til å skrive flere poster i bloggen. De siste fem-seks ukene før nyttår var mildt sagt magre i så måte. Derfor begynner jeg med å poste om forskjellige hendelser og nyhetere fra den siste måneden.

Google Knol
Google gikk midt i desember ut med nyheten om Google Knol. Knol skal være en ekspertskrevet wikipediaaktig informasjonsbase, der det kommer tydelig fram hvem som er forfatteren. Artiklene skal kunne være om hva som helst fra månelandingene til hvordan man syr i en knapp. Hver artikkel, eller wiki om du vil, kalles "en knol" som i knowledge. Imotsetning til i en wiki kan ikke hvem som helst endre innholdet i en knol men de kan kommentere og gi en rating. Når testingen er over skal hvem som helst kunne lage en knol, og bli kreditert som forfatter:

The key idea behind the knol project is to highlight authors. Books have authors' names right on the cover, news articles have bylines, scientific articles always have authors -- but somehow the web evolved without a strong standard to keep authors names highlighted. We believe that knowing who wrote what will significantly help users make better use of web content.

Knolene er ment å være det første den som søker etter noe på nettet har behov for å lese om temaet, så det skal ikke mye fantasi til for å skjønne hvilken ranking knolene vil få i søkeresultatene hos Google.

Jeg er langt fra sikker på hvor vellykket dette blir. Det er lett å mistenke Google for å misunne wikipedias suksess. (Som Lars Våge i Internetbrus.com påpeker virker det som Googlefolkene bare er sure fordi det ikke går å kjøpe wikipedia). Kanskje blir dette bare en ny Google Video-opplevelse. Det var så mislykket at Google kjøpte Youtube for milliarder for å komme på banen.

Mer på Googles blog; Encouraging people to contribute knowledge

Ask.com lar deg slette dine spor
I 2007 fikk søkemotorene og spesiellt Goolge mye kritikk for hvordan de lagrer informasjon om søkene folk gjør. Like før jul lanserte Ask.com sin Ask Eraser
som gjør at du kan søke uten at søkene logges. Du kan slå det på og av med en lenke oppe til høyre på forsiden til ask.com.. Med Ask Eraser slått på lover firamet å slette ip-nummeret ditt. cookies, brukeridentiteten, og hva du søkte på etter noen timer.

Ask har en større andel av brukerne sine i USA enn de andre amerikanske søkemotorene, men husk at de har flere europeiske utgaver. En annen kul nyhet fra Ask: På karttjenesten i mobilutgaven, m.ask.com, kan du nå få veibeskrivelser ved å lese inn hvor du er og hvor du vil hen. Langt mer snasent enn det litt stusselige karttilbudet 1881 har på sin mobilklient. Når vi snakker om kart har jeg forresten hatt store problemer med Google Maps-mobilklienten. Hvert eneste søk etter sted eller virksomhet har gitt helt hinsidens koko resultater. Veien til avinstallering var kort. Jeg har ennå ikke funnet noe godt alternativ.

Kart og journalistikk på nettet

Kom over denne lenka i dag som er relevant for det jeg skrev om Google maps for noen dager siden. For den som ikke bare vil ha et kart inn på siden sin, men også egen informasjon inn i kartene må du gjøre litt mer enn jeg beskrev da. Journalist Espen Andersen i Budstikka.no er en av pionerene i Norge på moderne datastøttet journalistikk. På sin egen nettside har han lagt ut en god beskrivelse på hvordan du gjør det. Noen eksempler på det han har laget er hendelseskartet til budstikka.no Espen har også knyttet en del saker i Budstikka opp mot Google Earth.

Slik får du Google Map på siden din på 15 sekunder

Google har lansert en enkel mulighet til å lime inn et interaktivt kart på hvilken som helst nettside. Gjør et søk i Google Maps, enten på sted, virksomhet eller kjørerute, og klikk på "link to this page". I tillegg til lenka til kartet får du da en html-bit du kan lime inn på sida di, og du får mulighet til å endre størrelse osv på kartet. Du kan selvsagt også velge om du vil ha kart, satellitt-/flyfoto eller hybridvisning. Du kan velge mellom 16 forskjellige landutgaver av Google Maps, inkludert den norske.

Her kan du for eksempel se hvor jeg sitter og skriver dette blogginnlegget:


View Larger Map

Pandia har snappet opp denne nyheten før meg. Derfor peker jeg dit og ikke rett til Googles pressemelding: » Google makes it easier to embed maps in web pages

Google har humor

Akkurat nå prøvde jeg å finne avstanden fra BBC i London til Heathrow. Det enkleste er selvsagt å bruke en eller annen karttjeneste som Google Maps. I eurosentrismens navn og øyeblikkets hast glemte jeg å spesifisere at det var "Heathrow, England" jeg var ute etter. Dermed valgte Google maps å starte i Heathrow i Florida og kom opp med denne ruteanbefalingen her. Sjekk veibeskrivelsen til venstre. Det er antagelig best å pakke lett.